Маркировка автозапчастей стартует с 1 декабря 2026 года: фильтры, свечи, тормозные диски и шины под контролем.

В Минпромторге необходимость нововведений объясняют высокой долей нелегального рынка автозапчастей, которая в 2022–2024 годах достигала 46 процентов. Почти половина рынка — это контрафакт и нелегальная продукция. В ведомстве подчеркивают, что отсутствие контроля за оборотом комплектующих ведет к реализации некачественной и опасной продукции, угрожающей жизни и здоровью граждан, а также способствует распространению контрафакта и создает неравные условия для добросовестных производителей.

Каждый второй водитель сталкивался с поддельными деталями, а в 80 процентах точек продаж сертификаты качества отсутствуют. Это не просто статистика — это реальная угроза безопасности на дорогах.

Согласно проекту, обязательной маркировке подлежат следующие категории автозапчастей:

• фильтры (масляные, воздушные, топливные, салонные);
• свечи зажигания и другие изделия для воспламенения;
• автомобильные стекла (лобовые, боковые, задние);
• тормозные диски и колодки — элементы, от которых напрямую зависит безопасность;
• колесные диски и шины — маркировка шин уже показала свою эффективность.

Это наиболее востребованные категории, где контрафакт представляет наибольшую опасность.

Внедрение маркировки будет проходить поэтапно, чтобы бизнес успел подготовиться:

• С 1 сентября 2026 года — начало обязательной регистрации в информационной системе «Честный знак» для всех участников оборота автозапчастей.
• С 1 декабря 2026 года — старт обязательной маркировки, нанесения кодов DataMatrix и ввода товаров в оборот.
• До 1 мая 2029 года — переход на поэкземплярный учёт (полная маркировка всех единиц).

В Центре развития перспективных технологий (операторе системы «Честный знак») отмечают, что введение маркировки для других категорий товаров уже доказало свою эффективность:

• доля контрафакта в парфюмерии снизилась на 82 процента;
• в молочной отрасли фальсификат сократился с 30 процентов до 0,01 процента;
• нелегальный оборот шин уменьшился вдвое.

Аналогичного эффекта ожидают и в сегменте автозапчастей. Маркировка позволит отследить путь каждой детали от производителя до конечного потребителя, исключив возможность подделок.